Beijing Capital Airlines

История Beijing Capital Airlines

Перевозчик появился 2 мая 2010 года: его создали правительство Пекина и авиагруппа HNA. В 2013 году компания получила лицензию на международные перевозки, а в 2014 открыла первый регулярный международный рейс. В 2015 к ней поступил первый широкофюзеляжный Airbus A330 и стартовал первый межконтинентальный маршрут.

В 2019 году перевозчик перебазировался в новый пекинский аэропорт Дасин. Спустя два года, в декабре 2021-го, контроль над авиагруппой HNA, куда входит компания, получил концерн Liaoning Fangda Group. Награду Skytrax «Лучшая авиакомпания Китая для отдыха» к 2026 году она получала уже в четвёртый раз.
В России компания летает только из Москвы, из аэропорта Шереметьево. Прямые рейсы отсюда идут в Ханчжоу и Циндао на широкофюзеляжных Airbus A330.

Флот Beijing Capital Airlines

На ноябрь 2025 года у Beijing Capital Airlines 90 пассажирских Airbus и 3 грузовых. Узкофюзеляжные A319, A320 и A321 летают по Китаю и в соседние страны, а широкофюзеляжные A330 с бизнес-классом выполняют рейсы в Москву:

Направления полётов Beijing Capital Airlines

Из России Beijing Capital Airlines выполняет прямые рейсы из Шереметьево по двум маршрутам:

• Москва (Шереметьево) — Ханчжоу;
• Москва (Шереметьево) — Циндао.

Из Москвы до Циндао лететь около 8,5 часа, до Ханчжоу около 9 часов. У компании больше 140 внутренних маршрутов и 15 международных. За границей перевозчик летает в Лондон, Мадрид и Лиссабон, в Сидней и Мельбурн, в Ванкувер, а также в города Японии и Кореи, Бангкок и Мале.

Классы обслуживания

В салонах два класса обслуживания, эконом и бизнес. Всем пассажирам доступны следующие услуги:

• выбор места за доплату на рейсах между Китаем и Россией — 800 юаней у аварийного выхода, 200 в рядах 34–40, 100 с 41-го ряда; купить можно не позже чем за 48 часов до вылета;
• одна люлька для младенца в экономе международного рейса; место при ней бесплатно, заказ через колл-центр не позже чем за 48 часов до вылета;
• предоплаченный багаж на рейсах Китай — Россия за 13 560 рублей за чемодан, это дешевле оплаты в аэропорту (16 000 рублей);
• бесплатно сверх ручной клади можно взять пальто, зонт, сумку для ноутбука, маленькую сумочку.

Бизнес-класс есть только на Airbus A330. На A330-200 салон вмещает 36 кресел, на A330-300 — 18, и именно эти самолёты летают в Москву. Норма — два чемодана по 32 кг и две сумки ручной клади по 7 кг. Доплатить за перевес сверх этого лимита нельзя.

Нормы провоза багажа

На рейсах между Китаем и Россией в экономе можно бесплатно сдать один чемодан до 23 кг, в бизнесе два по 32 кг, при этом сумма трёх сторон каждого чемодана не должна превышать 158 см. В салон в экономе можно взять одну сумку, в бизнесе две; каждая не тяжелее 7 кг и не больше 115 см по трём измерениям.

Младенцем считается ребёнок от 14 дней до 2 лет, младше 14 дней не перевозят. Билет младенца на международных рейсах обычно стоит 10 % взрослого тарифа и отдельного места не даёт. Норма багажа младенца включает один чемодан до 10 кг и до 115 см по сумме сторон, а также складную коляску или люльку бесплатно. Отдельное место покупают по детскому билету.

Регистрация на рейс

Онлайн-регистрации на рейсы в Москву и из Москвы нет, на стойку в аэропорту нужно прийти с паспортом. На международный рейс Beijing Capital Airlines советует приехать за 3 часа до вылета. В Шереметьево стойка закрывается за 40 минут до вылета. Онлайн зарегистрироваться можно только на внутренние рейсы Китая, в приложении Hainan Airlines или в мини-программе Hainan Airlines в WeChat, раздел «Выбор места и регистрация».

Контакты Beijing Capital Airlines

Официальный сайт Beijing Capital Airlines — www.jdair.net, работает только на китайском языке. Круглосуточный колл-центр принимает звонки по номеру 95375 из Китая и +86 89895375 из других стран, онлайн-чат на сайте доступен с 8:00 до 22:00. В Москве работает представительство, телефон +7 495 660-05-55, по будням с 9:00 до 18:00.